唐津道路 通行車輌増加！！

二丈〜浜玉間の開通に伴い、期待どうりに唐津インター（原）の乗り降りの車輌が多くなっています。
まさに、唐津ＩＣから福岡まで４０分の道路の完成です。今後の活用に大いに期待を寄せるところであります。
そこで、観光、企業誘致の戦略を練るべきですが、市役所の担当課は・・・？
鏡山サービスエリヤ（仮称）の早期実現や、唐津ＩＣ残地の活用など、唐津市が率先して仕掛けるべきだと考えてますが、『国はこう考えてます』の先送り論ばかり。
この西九州自動車道、北波多ＩＣ完成後は、唐津市民の期待は”使う道路”にするかが問われると考えます。